Самосвалы МАЗ Чеченской республике

Самосвал МАЗ-6501B7, 6х4, двигатель ЯМЗ-6511.10 (Е-4), мощностью 360 л.с., КПП 12JS200TA, грузоподъемность 21,0 тонн, объем кузова 11,0 (14,0) м3, тип кузова короб, трехсторонняя разгрузка, сцепное устройство беззазорная сцепка.

Самосвал МАЗ-4571P2-431, колесная формула 4х2, двигатель ММЗ Д-245.35Е4 (Е-4), мощностью 177 л.с., КПП 6J70T, грузоподъемность 4,0 тонн, двухместная кабина, объем кузова 11,5 м3, размеры платформы 3500×2350×400+1000, тип платформы короб, надставные борта, сцепное устройство вилка.

Самосвал МАЗ-6516А8, 8х4, двигатель 400 л.с., грузоподъемность 25,5 тонн, объем кузова 18 м3. Водительское подрессоренное сиденье, сиденье пассажира не подрессоренное, ремни безопасности; подогреватель двигателя, боковое и заднее защитное устройство, шумоизоляция кабины, АБС, подогрев кузова.

Самосвал МАЗ-6501B5-430-011, колесная формула 6х4, двигатель ЯМЗ-536.10 (Е-4), мощностью 310 л.с., КПП ТМЗ-09.130, грузоподъемность 21,0 тонна, объем кузова 12,5 м3, тип кузова короб, задняя разгрузка, сцепное устройство вилка.

Самосвал МАЗ-5551P7-4425, колесная формула 4х2, двигатель ММЗ Д-260.12Е4 (Е-4), мощностью 250 л.с., КПП 9JS135A, грузоподъемность 9,7 тонн, объем кузова 12,5 (15,5) м3, тип кузова сельхозный, трехсторонняя разгрузка, надставные борта, беззазорное сцепное устройство.

Самосвал МАЗ-6501B9-8420, колесная формула 6х4, двигатель ЯМЗ-651.10 (Е-4), мощностью 412 л.с., КПП 12JS200TA, грузоподъемность 21,0 тонн, объем кузова 20 м3, тип кузова короб, задняя разгрузка, сцепное устройство беззазорная сцепка, кабина большая с низкой крышей, с 1-м спальным местом, топливный бак 300л, подогрев платформы.

Самосвал МАЗ-6501W6-420, колесная формула 6х4, двигатель Cummins ISLe 360 40 (Е-4), мощностью 360 л.с., КПП 12JS200TA, грузоподъемность 21,0 тонн, объем кузова 12,5 м3, тип кузова совок, задняя разгрузка, сцепное устройство вилка.

Колес.фор. - 6х4; Тип разгруз. - задняя разгрузка; Груз-ть - 20 т; V платф. - 20 м3; Модель двиг. - ЯМЗ-651.10; Мощн.дв. - 412 л.с.; Тип КПП - ZF 2520TO 16 ступ.; Кабина - большая , 1 сп. место; Топл.бак, л - 300; Тяг.-сцеп.устройство - нет; Шины - 315 / 80 R 22,5Подвеска - рессорно-балансирная; Профиль платформы - платформа прямоугольного сечения; МКБ - есть; МОБ - есть; ПЖД - есть;

Колес.фор. - 6х4;
Тип разгруз. - задняя разгрузка;
Груз-ть - 20 т;
V платф. - 12,5 м3;
Модель двиг. - ЯМЗ-238ДЕ2 (евро-2);
Мощн.дв. - 330;
Тип КПП - 9JS135A;
Произв.КПП - китай;
Кабина - 2-х местная кабина;
Топл.бак, л - 350;
Шины - 12.00R20;
Подвеска - рессорнаяABS - есть;

Самосвал МАЗ-651705-210Р1-000 с усиленной рамой типа «лонжерон в лонжероне», новый, 2012 г.в., 6х6, двигатель ЯМЗ-238ДЕ2 (мощность 330 л.с.), Евро-2, КПП ЯМЗ-239, задняя подвеска рессорно-балансирная, кабина большая неподрессоренная (цвет - белый), шины 16.00R20 (Бел-95), с задним бортом, ABS.
Комплектация: подогреватель двигателя ПЖД-30 ф. Элтра, топливный фильтр-водоотделитель с подогревом, выхлоп вверх с распределителем подогрева платформы, блокировка межмостовых и задних межколесных дифференциалов, водительское подрессоренное сиденье, сиденье пассажира не подрессоренное, ремни безопасности, заднее защитное устройство, шумоизоляция кабины, ТСУ - вилка.