Пассажирский автотранспорт King Long Чеченской республике

Габариты 12000/2550/3755
Двигатель ISDe 320 (Евро 4) Cummins (Великобретания)
Мощность 235/320л.с.
Крутящий момент 1285(1100)
База 6350
Кол-во пассажиров 49+1+1
Весовые параметры 13200
Максимальная общая масса 18000
Вместимость багажного отделения от 7 до 9м3
Максимальная скорость 100(ограничена электроникой)
Расход топлива на 100 км. ≤24,5
Топливный бак 350(400 с зависимой подвеской)
Коробка передач ZF Ecomat S6 85, ZF 6S 1901BO (ISLE4 400)
Подвеска независимая или зависимая, пневматическая, с системой электронного управления ECAS гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости, с регулятором положения кузова
Рулевое управление ZF8098
Тормозная система Двух контурная Wabco (ABS) (ASR)
Вспомогательная тормозная система электромагнитный ретардер
Комплектация Спальник, DVD,2 монитора, кресла люкс
Опции туалет, кулер, холодильник.

Компания ООО ТД «Кинг Лонг – Рус» является официальным дистрибьютором завода KING LONG на территории России. Мы реализуем автобусы Кинг Лонг и поставляем запасные детали для данной техники. Помимо продажи автобусов, компания осуществляет гарантийное и постгарантийное техобслуживание на всей территории РФ. Китайские автобусы KING LONG созданы специально для дальних перевозок. Они популярны среди туроператоров и предприятий, организующих междугородние и международные пассажирские перевозки. Несмотря на то, что поставляются автобусы из Китая, их конструкция приспособлена к непростых дорожным условиям России, что доказано не одним годом эксплуатации техники в нашей стране. Купить новый автобус KING LONG – означает, оснастить свой автопарк надежной, комфортной техникой, которая удовлетворит не только владельцев, но и пассажиров. Купить китайский автобус, произведенный на заводе KING LONG BUSES, можно по доступной цене, не потеряв при этом качество и функциональность техники.

Всегда в наличии новые автобусы King Long. Кредит 0 % первоночальный взнос.
Двигатель - Cummins ISDe 200 40, Евро 4, холодный пакет (климатическое исполнение до -45 С), защита снизу моторного отсека, КПП QJ-6-80, синхронизированная 6 ступ., сцепление SACHS, диск./диск тормоза, пневмоподвеска, оси DANA, суппорты HALDEX, пневморессоры FIRESTONE, кол-во мест 31+1+1, сидение гида, откидывающиеся спинки, выдвижение в проход, подлокотники, чехлы пассажирских сидений, индивидуальное освещение и обдув у каждого пассажира, багажные отделения 3 куб.м. с пантографом, кондиционер, CD/DVD чейнджер., LCD монитор (17”), камера заднего хода, книлинг, "паромник", пневмоподвеска, резина Мишлен для холодного климата

Габариты 11950/2550/3900
Двигатель ISDe 320 (Евро 4) Cummins (Великобретания)
Мощность 235/320л.с.
Крутящий момент 1285(1100)
База 6000
Кол-во пассажиров 49+1+1
Весовые параметры 13515
Максимальная общая масса 18000
Вместимость багажного отделения 9м3
Максимальная скорость 100(ограничена электроникой)
Расход топлива на 100 км. ≤26
Топливный бак 360(120+120+120)
Коробка передач ZF Ecomat S6 85
Подвеска независимая или зависимая, пневматическая с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости.
Рулевое управление ZF8098
Тормозная система Двух контурная Wabco (ABS) (ASR)
Вспомогательная тормозная система ретардер Telma или интардер
Комплектация Спальник, DVD, 2 монитора, кресла люкс
Опции туалет, кулер, холодильник.

Габариты 8995/2480/3440
Двигатель ISDe 225 (Евро 4) Cummins (Великобретания)
Мощность 150/225л.с.
Крутящий момент 835,7(1500)
База 4300
Кол-во пассажиров 35+1+1
Весовые параметры 10500
Максимальная общая масса 14000
Вместимость багажного отделения 4м3
Максимальная скорость 100(ограничена электроникой)
Расход топлива на 100 км. ≤19
Топливный бак 260
Коробка передач ZF S6 1010BO (6ст.)
Подвеска зависимая, пневматическая, с системой электронного управления ECAS гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости, с регулятором положения кузова
Рулевое управление ZF8098
Тормозная система Двух контурная Wabco (ABS) (ASR)
Вспомогательная тормозная система электромагнитный ретардер
Комплектация DVD, монитор, стеклопакеты, пантограф.
Опции туалет, кулер, кресла люкс.

Междугородний автобус King-Long 6800 предназначен для средних и дальних междугородных рейсов, прекрасно подходит для корпоративных целей, создан для дальних и средних туристических, междугородных перевозок, прекрасно подойдет для поездок на экскурсии. Компактные размеры автобуса и хорошая маневренность позволяют безопасно использовать его на тесных автовокзалах и автостанциях. Салон имеет комфортабельные мягкие сидения, систему кондиционирования. King-long 6800 строится на шасси, подготовленном к российским условиям: усиленная подвеска и шасси, низкотемпературный пакет, включающий в себя дополнительные печки салона, утепление кузова, подогрев топливного фильтра, отопитель Spheros. Автобус имеет доступную конкурентную стоимость и быстрый срок окупаемости. King-Long 6800 доступное решение для ежедневных задач по комфортной и безопасной доставке взыскательных пассажиров!
Для качественных и надежных перевозок выбирайте King-Long!
Комплектацию и цвет уточняйте по телефону. В наличии более 30 автобусов на стоянке в Москве.

Автобус King-Long 6127 предназначен для дальних туристических, международных и междугородных перевозок. Это автобус, имеющий надежную конструкцию, проверенную длительной эксплуатацией на российских дорогах. Эта модель будет интересна в первую очередь тем перевозчикам, которые ориентируются на доступные цены и максимальную функциональность и качество автобусов. Автобус имеет современный обтекаемый дизайн. Салон оснащен всем необходимым для дальних поездок: комфортабельные мягкие сидения, подножки, откидные столики. Каждая поездка будет проходить в атмосфере тишины и комфорта. King-Long 6127 оснащен низкотемпературным пакетом, позволяющим его эксплуатировать в суровых российских условиях. Автобус создан из качественных агрегатов известнейших мировых производителей: Cummins, ZF, Wabco, Webasto, Michelin, Telma, DANA, и других.
Для качественных и надежных перевозок выбирайте King-Long!
Комплектацию и цвет уточняйте по телефону. В наличии более 30 автобусов на стоянке в Москве.

Двигатель - Cummins ISDe 200 40 Евро 4, холодный пакет (климатическое исполнение до -45 С), КПП 6 ступ., диск./диск тормоза, завис. подвеска DANA, суппорты HALDEX, пневморессоры FIRESTONE, кол-во мест 31+1+1, сидение гида, откидывающиеся спинки, выдвижение в проход, подлокотники, индивидуальное освещение и обдув, багажные отделения 3 куб.м. с пантографом, кондиционер, CD/DVD чейнджер., LCD монитор (17”), камера заднего хода, книлинг, управляемая пневмоподвеска с ECAS, резина Мишлен для холодного климата

Двигатель - Cummins ISDe 200 40 (КНР), Евро 4, холодный пакет (климатическое исполнение до -45 С), КПП 6 ступ., диск./диск тормоза, завис. подвеска DANA, суппорты HALDEX, пневморессоры FIRESTONE, кол-во мест 31+1+1, сидение гида, откидывающиеся спинки, выдвижение в проход, подлокотники, индивидуальное освещение и обдув, багажные отделения 3 куб.м. с пантографом, кондиционер, CD/DVD чейнджер., LCD монитор (17”), камера заднего хода, книлинг, управляемая пневмоподвеска с ECAS, резина Мишлен для холодного климата

Габариты: 7995/2470/3340.
Двигатель: ISDe 200 40 (Евро 4) Cummins (Великобретания).
Мощность: 150/209л.с.
Крутящий момент: 1285(1100).
База: 3800.
Кол-во пассажиров: 31+1+1.
Весовые параметры: 9450.
Максимальная общая масса: 12200.
Вместимость багажного отделения: 3м3.
Максимальная скорость: 100(ограничена электроникой).
Расход топлива на 100 км.: ≤16.
Топливный бак: 180.
Коробка передач: S6-80(6ст. Qijiang Gear Transmission).
Подвеска: зависимая, пневматическая, с системой электронного управления ECAS гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости, с регулятором положения кузова.
Рулевое управление: GX-85.
Тормозная система: Двух контурная Wabco (ABS) (ASR).
Комплектация: DVD, монитор, стеклопакеты, пантограф.