Пассажирский автотранспорт МАЗ Чеченской республике

МАЗ-203 — низкопольный городской автобус второго поколения. Высота пола по всей поверхности 330 мм от полотна дороги. Автобус полностью отвечает европейским требованиям для перевозки пассажиров (Правила ЕЭК ООН № 85, № 107), что позволяет ему выйти на рынки стран ЕС. В частности, автобус закупают автотранспортные предприятия Польши и Германии.
Двигатель: Mercedes-Benz OM906LA (E-5)
КПП: АКП Allison T325w/Ret (6ст.)
Мест для сидения: 26-28
Номинальная вместимость: 101-105
Количество дверей: 3

Технические характеристики

Габаритные размеры, мм 12000/2550/2774(3040*)
База, мм 5900
Колея колес (передних/задних), мм 2101/1889
Наружный радиус поворота не более, мм 12500
Высота ступеньки над уровнем дороги, мм 270**
Высота пола на площадке средней двери, мм 330
Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг 6500
Допустимая нагрузка на заднюю ось, кг 11500
Полная масса, кг 18000
Количество мест для сидения 26/28
Номинальная вместимость, чел 101-105
Максимальная скорость, км/ч 75-106
Двигатель Mercedes-Benz OM906LA (E-5)
Мощность двигателя, кВТ (л.с.) 210(286)
Коробка передач АКП Allison T325w/Ret (6ст.)
Подвеска передней/задней оси зависимая пневматическая двухбалонная
Ведущий мост жесткая балка с двойной разнесенной передачей
Тормозная система пневматическая с системой ABS/ASR
Колеса дисковые, 8.25x22.5
Шины 275/70R22.5
* - комплектация с кондиционером
** - при задействованной системе "Книлинга"

Комплектация

Независимый жидкостный подогреватель двигателя 30кВт Webasto, используемый для предпускового подогрева двигателя и отопления салона
Антиблокировочная система тормозов ABS
Противобуксовочная система ASR
Радиооборудование без магнитолы: микрофон, усилитель и 4 громкоговорителя
Термошумоизоляционное покрытие потолка
Антикоррозийная обработка днища и скрытых полостей
Откидной трап для заезда инвалидной коляски
Оборудование и крепление для одной инвалидной коляски
Система принудительного наклона кузова "Книлинг"
Сидение водителя на пневмоподушке, регулируемое, производства ОАО "МАЗ"
Износостойкое покрытие "Автолин"
Оцинкованный лист на бортах и крыше
Кнопки требования остановок
Ввинчиваемые буксирные вилки

Дополнительная комплектация по желанию заказчика

Автоматическая централизованная система смазки "Lincoln"
Звуковая сигнализация заднего хода
Износостойкое покрытие пола "Грабиол"
Информационная система с внутрисалонным табло
Установка кондиционера
Установка кондиционера "Eberspacher AC-403E" в кабине водителя
Независимый воздушный отопитель кабины водителя 2,0-2,2кВт
Цифровой тахограф
Противотуманные фары
Установка антивандальных сидений взамен серийно установленных
Установка системы контроля расхода топлива
Установка тонированных стекол со сдвижными форточками, взамен серийно установленных
Перегородка, отделяющая от салона рабочее место водителя с дверью в салон и не разделяющая передний дверной проем
Таймер к независимому жидкостному подогревателю двигателя 30кВт

Автобус МАЗ-241 предназначен для городских, пригородных и междугородных перевозок, а также для туристических поездок и корпоративных выездов.
К основным достоинствам этой модели автобуса 241 можно отнести большой объем салона, максимально допустимую ширину (2550 мм), «аквариумное» остекление, обеспечивающее прекрасный обзор, модернизированную приборную панель, удобную схему размещения багажных отделений. Для хранения запасного колеса МАЗ-241 оборудован специальный закрытый отсек, защищенный снизу и оснащенный роликами для легкого извлечения.
Двигатель: Cummins ISF3.8s4 168 (Е-4)
КПП: МКП 6J70T (6ст.)
Мест для сидения: 22-23
Номинальная вместимость: 35
Количество дверей: 1
Технические характеристики

Габаритные размеры, мм 6790/2550/2945
База, мм 3800
Колея колес (передних/задних), мм 2110/1908
Наружный радиус поворота не более, мм 9000
Высота ступеньки над уровнем дороги, мм 380
Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг 4100
Допустимая нагрузка на заднюю ось, кг 5200
Полная масса, кг 18000
Количество мест для сидения 22,23
Номинальная вместимость, чел 35
Максимальная скорость, км/ч 100
Двигатель Cummins ISF3.8s4 168 (Е-4)
Мощность двигателя, кВТ (л.с.) 122/166
Коробка передач МКП 6J70T (6ст.)
Подвеска передней/задней оси зависимая пневморессорная двухбалонная
Ведущий мост жесткая балка с двойной разнесенной передачей
Тормозная система пневматическая с системой ABS
Объем топливного бака, л 190
Объем бакажного отсека, м3 0,7
Колеса дисковые, 6,75x19.5
Шины 245/70R19.5

Комплектация

Независимый жидкостный подогреватель двигателя 30кВт Webasto, используемый для предпускового подогрева двигателя и отопления салона
Информационная система
Антиблокировочная система тормозов ABS
Аудиосистема(с радиооборудованием)
Термошумоизоляционное покрытие потолка
Крышные вентиляторы 2шт.
Аварийно-вентиляционный люк с вентилятором
Сиденья водителя импортного производства
Сиденья пассажирские мягкие с местами для крепления ремней безопасности
Износостойкое покрытие "Автолин"
Оцинкованный лист на бортах и крыше
Тонирование стекла со сдвижными форточками
Шторки в салоне автобуса
Сигнализация заднего хода
Полки багажные без панелей индивидуального освещения
Цифровой тахограф

Дополнительная комплектация по желанию заказчика

Окраска автобуса в цвет "Металлик"

Автобус МАЗ-241 предназначен для городских, пригородных и междугородных перевозок, а также для туристических поездок и корпоративных выездов.
К основным достоинствам этой модели автобуса 241 можно отнести большой объем салона, максимально допустимую ширину (2550 мм), «аквариумное» остекление, обеспечивающее прекрасный обзор, модернизированную приборную панель, удобную схему размещения багажных отделений. Для хранения запасного колеса МАЗ-241 оборудован специальный закрытый отсек, защищенный снизу и оснащенный роликами для легкого извлечения.
Двигатель: Cummins ISF3.8s4 168 (Е-4)
КПП: МКП 6J70T (6ст.)
Мест для сидения: 22-23
Номинальная вместимость: 35
Количество дверей: 1

Технические характеристики

Габаритные размеры, мм 6790/2550/2945
База, мм 3800
Колея колес (передних/задних), мм 2110/1908
Наружный радиус поворота не более, мм 9000
Высота ступеньки над уровнем дороги, мм 380
Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг 4100
Допустимая нагрузка на заднюю ось, кг 5200
Полная масса, кг 18000
Количество мест для сидения 22,23
Номинальная вместимость, чел 35
Максимальная скорость, км/ч 100
Двигатель Cummins ISF3.8s4 168 (Е-4)
Мощность двигателя, кВТ (л.с.) 122/166
Коробка передач МКП 6J70T (6ст.)
Подвеска передней/задней оси зависимая пневморессорная двухбалонная
Ведущий мост жесткая балка с двойной разнесенной передачей
Тормозная система пневматическая с системой ABS
Объем топливного бака, л 190
Объем бакажного отсека, м3 0,7
Колеса дисковые, 6,75x19.5
Шины 245/70R19.5

Комплектация

Независимый жидкостный подогреватель двигателя 30кВт Webasto, используемый для предпускового подогрева двигателя и отопления салона
Информационная система
Антиблокировочная система тормозов ABS
Аудиосистема(с радиооборудованием)
Термошумоизоляционное покрытие потолка
Крышные вентиляторы 2шт.
Аварийно-вентиляционный люк с вентилятором
Сиденья водителя импортного производства
Сиденья пассажирские мягкие с местами для крепления ремней безопасности
Износостойкое покрытие "Автолин"
Оцинкованный лист на бортах и крыше
Тонирование стекла со сдвижными форточками
Шторки в салоне автобуса
Сигнализация заднего хода
Полки багажные без панелей индивидуального освещения
Цифровой тахограф

Дополнительная комплектация по желанию заказчика

Окраска автобуса в цвет "Металлик"

Автобус МАЗ 103 предназначен для городских и междугородных перевозок пассажиров. Он является низкополым (уровень пола 360 мм). Отличительной особенностью автобуса является экономичность, надёжность и безопасность, комфорт для пассажиров и водителя.
Двигатель: Mercedes-Benz OM906LA (E-5)
КПП: КП ZF 6S 1200 BD (6 ступ.)
Мест для сидения: 21-28
Номинальная вместимость: 93-100
Количество дверей: 3

Технические характеристики

Габаритные размеры, мм 11985/2500/2838
База, мм 6140
Колея колес (передних/задних), мм 2046/1825
Наружный радиус поворота не более, мм 11300
Высота ступеньки над уровнем дороги, мм 340
Высота пола на площадке средней двери, мм 360
Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг 6500
Допустимая нагрузка на заднюю ось, кг 11500
Полная масса, кг 18000
Количество мест для сидения 21/24/25/28 по заказу
Номинальная вместимость, чел 93-100
Максимальная скорость, км/ч 70-80
Двигатель Mercedes-Benz OM 906 LA (E-5)
Мощность двигателя, кВТ (л.с.) 286
Коробка передач КП ZF 6S 1200 BD (6 ступ.)
Подвеска передней/задней оси независимая/зависимая пневматическая
Ведущий мост жесткая балка с двойной разнесенной передачей
Тормозная система пневматическая с системой ABS/ASR
Объем топливного бака, л 220
Колеса дисковые, 8.25x22.5
Шины 275/70 R22,5

Комплектация

Независимый жидкостный подогреватель двигателя (30-32 кВт)
Радиооборудование (без магнитолы)
Шины 275/70 R22,5 производства Республики Беларусь
Откидной трап для заезда инвалидной коляски
Оборудование для крепления одной инвалидной коляски
Система принудительного наклона кузова автобуса "Книлинг"
Тонированные стекла с клапанными форточками
Сиденья пассажирские антивандальные СНЛК-758, 20 шт. (в т.ч. 4 шт. приоритетные)
Сиденья пассажирские мягкие с тканевой обивкой, пластиковыми задней и нижней панелями (Э-241), 32 шт. (в т.ч. 4 шт. приоритетные)
Сиденье водителя производства МАЗ
Покрытие пола "Автолин"
Электронная система пожаротушения
Преобразователь напряжения с розеткой 12В

Дополнительная комплектация по желанию заказчика

Автоматическая централизованная система смазки "Lincoln"
Звуковая сигнализация заднего хода
Износостойкое покрытие пола "Грабиол"
Информационная система с внутрисалонным табло
Установка кондиционера "Eberspacher AC-403E" в кабине водителя
Независимый воздушный отопитель кабины водителя 2,0-2,2кВт
Цифровой тахограф
Противотуманные фары
Установка антивандальных сидений взамен серийно установленных
Установка системы контроля расхода топлива
Установка тонированных стекол со сдвижными форточками, взамен серийно установленных
"Северное исполнение"
Таймер к независимому жидкостному подогревателю двигателя 30кВт

МАЗ-203 — низкопольный автобус второго поколения для городского и пригородного сообщения. Высота пола по всей поверхности 330 мм от полотна дороги. Автобус полностью отвечает европейским требованиям для перевозки пассажиров (Правила ЕЭК ООН № 85, № 107), что позволяет ему выйти на рынки стран ЕС. В частности, автобус закупают автотранспортные предприятия Польши и Германии.
Двигатель: Mercedes-Benz OM906LA (E-5)
КПП: АКП ZF 6HP 504C (6ст.)
Мест для сидения: 33-36
Номинальная вместимость: 100-102
Количество дверей: 2

Технические характеристики

Габаритные размеры, мм 2000/2550/2774(3280*)
База, мм 6140
Колея колес (передних/задних), мм 2046/1825
Наружный радиус поворота не более, мм 11300
Высота ступеньки над уровнем дороги, мм 340
Высота пола на площадке средней двери, мм 360
Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг 6500
Допустимая нагрузка на среднюю/заднюю ось, кг 11500
Полная масса, кг 18000
Количество мест для сидения 33/36
Номинальная вместимость, чел 100-102
Максимальная скорость, км/ч 70-80
Двигатель Mercedes-Benz OM906LA (E-5)
Мощность двигателя, кВТ (л.с.) 210(286)
Коробка передач АКП ZF 6HP 504C (6ст.)
Подвеска передней/задней оси зависимая пневматическая двухбалонная
Ведущий мост жесткая балка с двойной разнесенной передачей
Тормозная система пневматическая с системой ABS/ASR
Колеса дисковые, 8.25x22.5
Шины 275/70R22.5
* - комплектация с кондиционером
** - при задействованной системе "Книлинга"

Комплектация

Независимый жидкостный подогреватель двигателя 30кВт Webasto, используемый для предпускового подогрева двигателя и отопления салона
Антиблокировочная система тормозов ABS
Противобуксовочная система ASR
Радиооборудование без магнитолы: микрофон, усилитель и 4 громкоговорителя
Термошумоизоляционное покрытие потолка
Антикоррозийная обработка днища и скрытых полостей
Откидной трап для заезда инвалидной коляски
Оборудование и крепление для одной инвалидной коляски
Система принудительного наклона кузова "Книлинг"
Сидение водителя на пневмоподушке, регулируемое, производства ОАО "МАЗ"
Износостойкое покрытие "Автолин"
Оцинкованный лист на бортах и крыше
Кнопки требования остановок
Ввинчиваемые буксирные вилки
Тонирование стекла с клапанными форточками

Дополнительная комплектация по желанию заказчика

Автоматическая централизованная система смазки "Lincoln"
Звуковая сигнализация заднего хода
Износостойкое покрытие пола "Грабиол"
Информационная система с внутрисалонным табло
Установка кондиционера
Установка кондиционера "Eberspacher AC-403E" в кабине водителя
Независимый воздушный отопитель кабины водителя 2,0-2,2кВт
Цифровой тахограф
Противотуманные фары
Установка антивандальных сидений взамен серийно установленных
Установка системы контроля расхода топлива
Установка тонированных стекол со сдвижными форточками, взамен серийно установленных
Перегородка, отделяющая от салона рабочее место водителя с дверью в салон и не разделяющая передний дверной проем
Таймер к независимому жидкостному подогревателю двигателя 30кВт

Автобус МАЗ-241 предназначен для городских, пригородных и междугородных перевозок, а также для туристических поездок и корпоративных выездов.
К основным достоинствам этой модели автобуса 241 можно отнести большой объем салона, максимально допустимую ширину (2550 мм), «аквариумное» остекление, обеспечивающее прекрасный обзор, модернизированную приборную панель, удобную схему размещения багажных отделений. Для хранения запасного колеса МАЗ-241 оборудован специальный закрытый отсек, защищенный снизу и оснащенный роликами для легкого извлечения.
Двигатель: Cummins ISF3.8s4 168 (Е-4)
КПП: МКП 6J70T (6ст.)
Мест для сидения: 22-23
Номинальная вместимость: 35
Количество дверей: 1

Технические характеристики

Габаритные размеры, мм 6790/2550/2945
База, мм 3800
Колея колес (передних/задних), мм 2110/1908
Наружный радиус поворота не более, мм 9000
Высота ступеньки над уровнем дороги, мм 380
Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг 4100
Допустимая нагрузка на заднюю ось, кг 5200
Полная масса, кг 18000
Количество мест для сидения 22,23
Номинальная вместимость, чел 35
Максимальная скорость, км/ч 100
Двигатель Cummins ISF3.8s4 168 (Е-4)
Мощность двигателя, кВТ (л.с.) 122/166
Коробка передач МКП 6J70T (6ст.)
Подвеска передней/задней оси зависимая пневморессорная двухбалонная
Ведущий мост жесткая балка с двойной разнесенной передачей
Тормозная система пневматическая с системой ABS
Объем топливного бака, л 190
Объем бакажного отсека, м3 0,7
Колеса дисковые, 6,75x19.5
Шины 245/70R19.5

Комплектация

Независимый жидкостный подогреватель двигателя 30кВт Webasto, используемый для предпускового подогрева двигателя и отопления салона
Информационная система
Антиблокировочная система тормозов ABS
Аудиосистема(с радиооборудованием)
Термошумоизоляционное покрытие потолка
Крышные вентиляторы 2шт.
Аварийно-вентиляционный люк с вентилятором
Сиденья водителя импортного производства
Сиденья пассажирские мягкие с местами для крепления ремней безопасности
Износостойкое покрытие "Автолин"
Оцинкованный лист на бортах и крыше
Тонирование стекла со сдвижными форточками
Шторки в салоне автобуса
Сигнализация заднего хода
Полки багажные без панелей индивидуального освещения
Цифровой тахограф

Дополнительная комплектация по желанию заказчика

Окраска автобуса в цвет "Металлик"

Автобус МАЗ 103 предназначен для городских и междугородных перевозок пассажиров. Он является низкополым (уровень пола 360 мм). Отличительной особенностью автобуса является экономичность, надёжность и безопасность, комфорт для пассажиров и водителя.
Двигатель: Mercedes-Benz OM906LA (E-5)
КПП: АКП Voith Diwa D 854.5С (4ст.)
Мест для сидения: 21-28
Номинальная вместимость: 93-100
Количество дверей: 3

Технические характеристики

Габаритные размеры, мм 11985/2500/2838
База, мм 6140
Колея колес (передних/задних), мм 2046/1825
Наружный радиус поворота не более, мм 11300
Высота ступеньки над уровнем дороги, мм 340
Высота пола на площадке средней двери, мм 360
Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг 6500
Допустимая нагрузка на заднюю ось, кг 11500
Полная масса, кг 18000
Количество мест для сидения 21/24/25/28 по заказу
Номинальная вместимость, чел 93-100
Максимальная скорость, км/ч 70-80
Двигатель Mercedes-Benz OM906LA (E-5)
Мощность двигателя, кВТ (л.с.) 210(286)
Коробка передач АКПП Voith Diwa D 854.5С (4ст.)
Подвеска передней/задней оси независимая/зависимая пневматическая
Ведущий мост жесткая балка с двойной разнесенной передачей
Тормозная система пневматическая с системой ABS/ASR
Объем топливного бака, л 220
Колеса дисковые, 8.25x22.5
Шины 11/70R22.5

Комплектация

Независимый жидкостный подогреватель двигателя 30кВт Webasto, используемый для предпускового подогрева двигателя и отопления салона
Антиблокировочная система тормозов ABS
Противобуксовочная система ASR
Радиооборудование без магнитолы: микрофон, усилитель и 4 громкоговорителя
Термошумоизоляционное покрытие потолка
Антикоррозийная обработка днища и скрытых полостей
Откидной трап для заезда инвалидной коляски
Оборудование и крепление для одной инвалидной коляски
Система принудительного наклона кузова "Книлинг"
Сидение водителя на пневмоподушке, регулируемое, производства ОАО "МАЗ"
Износостойкое покрытие "Автолин"
Оцинкованный лист на бортах и крыше
Кнопки требования остановок
Ввинчиваемые буксирные вилки
Перегородка, отделяющая от салона рабочее место водителя и разделяющая дверной проем на две части, без выход в салон
Тонирование стекла с клапанными форточками

Дополнительная комплектация по желанию заказчика

Автоматическая централизованная система смазки "Lincoln"
Звуковая сигнализация заднего хода
Износостойкое покрытие пола "Грабиол"
Информационная система с внутрисалонным табло
Установка кондиционера "Eberspacher AC-403E" в кабине водителя
Независимый воздушный отопитель кабины водителя 2,0-2,2кВт
Цифровой тахограф
Противотуманные фары
Установка антивандальных сидений взамен серийно установленных
Установка системы контроля расхода топлива
Установка тонированных стекол со сдвижными форточками, взамен серийно установленных
"Северное исполнение"
Таймер к независимому жидкостному подогревателю двигателя 30кВт

Автобус МАЗ-206067, 2012г, Евро-3, двигатель Мерседес, АКПП, цвет красный, с маршрутоуказателем. Цена 3300 т.р. с НДС.
Автобусы в Казани на стоянке.

МАЗ 206067 (городской)

Двигатель Mercedes Benz OM 904 LA (Е-3), мощность двигателя – 130 кВт, КПП ГМП ZF 6HP504C
Независимый жидк.подогрев. двиг. 30 кВт , для предпускового подогрева двигателя и отопления салона
> Радиооборудование (без магнитолы)
> Сидение водителя производства ОАО «МАЗ» на пневмоподушке, регулируемое
> Комплект наружных зеркал (пр-во РБ)
> Светотехника Hella
> Шины производства Республики Беларусь
> Покрытие пола «Автолин»
> Пассажирские сидения Э-241, 25 шт. полумягкие, тканевая обивка
> Количество мест для сидения, чел. – 25 (из них 4 приоритетных сидения с поручнями в передней части автобуса)
> Общая пассажировместимость – 72 человека
> Форточки клапанные
> Объем топливного бака - 140 л.
> Антиблокировочная система тормозов (ABS), > Противобуксов. система (ASR)
> Термошумоизоляционное покрытие потолка
> Антикоррозийная обработка днища и скрытых полостей
> Ведущий мост DANA
> Откидной трап для заезда инвалидной коляски
> Оборудование для крепления одной инвалидной коляски
> Система принудительного наклона автобуса "Книлинг"
> Оцинкованный лист на бортах и крыше, цвет автобуса красный
> Подвеска передней и задней оси зависимая пневматическая
> Кнопки требован
> Эл. Подготовка для присоедиения системы ГЛОНАСС и видеорегистратора.
> Информационная система (перед., бок. и задн панели, табло внутр. «бег.строка», автоинфор).
> Открытая перегородка, отделяющая от салона рабочее место водителя поручнями.

Габаритные размеры, мм - 6800х2550х2785; Пассажировместимость - 36 (количество мест для сидения 22); Мощн.дв. - 125; КПП - FAST GEAR 6J70T; База - 3800; Топл.бак, л - 190; Масса полная - 8775; Емкость багажного отсека - 0,7; Модель двиг. - Cummins ISF3.8S (E-4); Предпусковой обогреватель; ABS - есть; Разм.колес - 245/70 R19,5