Грузовики Чеченской республике

Новый 2019 г. в. самосвал на усиленном шасси Урал NEXT 55571-5121-72Ф16, г/п 10 тн, V= 8 м.куб., с задним бортом, колёсная формула 6х6, двигатель ЯМЗ-53642-10, 285 л. с, экологический класс ЕВРО-4, КПП ЯМЗ-1105
(5 ступ.), пневматическая система тормозов, рулевой механизм RBL C700V, АБС, МОБ (межосевая блокировка дифференциала), МКБ (межколёсная блокировка дифференциала), предпусковой подогреватель двигателя 14ТС-10Е4, шины 425/85R21, топливный бак 300 л. + доп. бак 180 л., тахограф.

Контейнеровоз на шасси Iveco EuroCargo от производителя 20 футовый c краноманипуляторной установкой ИМ-100.
Грузоподъёмность КМУ 3830 кг, вылет стрелы 6,8м, двухсекционный, Z-образный.
Длина борта 5 м.
Год изготовления шасси 2017 без пробега и наработок.
Двигатель TECTOR 6 E28, жидкостного охлаждения, рядный, 6-ти цилиндровый, с турбонагнетателем на отработавших газах, с системой впрыска. Коммонрейл, 5880 м3, Euro5.
Коробка передач Механическая ZF 6S1000TO.
Тип кабины: тканевая обивка, электрорегулировка и обогрев зеркал, сиденья с подголовниками, водительское на пневмоподвеске с электроподогревом, пассажирское двойное, солнцезащитный козырек, заводская тонировка стекол, электростеклоподъемники, без задних окон, автономный отопитель кабины, иммобилайзер, радиоподготовка, цифровой, круизконтроль, омыватель фар, запасное колесо, ограничитель скорости 85км/ч, наружная розетка, огнетушитель, аптечка, знак аварийной остановки, шланг для накачки шин, домкрат, топливный фильтр сепаратор Ивеко с подогревом, чехол утепления радиатора, комплект инструмента, противотуманные фары, бортовой компьютер, счетчик рабочих часов в составе бортового компьютера, счетчик расхода топлива в составе бортового компьютера, звуковая сигнализация движения задним ходом, звукопоглощающая обивка кабины на 80 ДБ, запломбированный тахограф (цифровой), выводы для подключения прицепа, сухой независимый подогреватель WEBASTO, топливозаборник с подогревом, подъемное заднее защитное устройство, защита фар, защита радиатора, противотуманные фары.
Доставка по территории РФ.
Гарантия на весь автомобиль 12 месяцев или 200 т.км пробега.
На силовую линию 24 месяца или 200 т.км пробега

модель HN3310P34C3M
Модель двигателя M11-C380E20 (Cummins)
Мощность двигателя 380 (л.с.)
Рабочий объём двигателя 10800 (л.)
Кол-во цилиндров 6 (шт.)
Описание двигателя Рядный с турбо наддувом и интеркуллером
Колесная база 1850+3370+1310 (мм.)
Колёсная формула 8x4
Диски колесные 8.5 - 20
Колёса-шины 11.00-20 с камерой
Передняя подвеска 9-ти листовая параболическая рессора
Задняя подвеска 12-ти листовая параболическая рессора
Рулевое управление редуктор с гидроусилителем
Сцепление сухое однодисковое
Диаметр диска сцепления 430 (мм.)
Коробка передач ZF
Стандарт качества Евро 3
Максимальная скорость 75 (км/ч)
Снаряженная масса 14 850 (кг.)
Грузоподъёмность 35000 (кг.)
Емкость бака 350 (л.)
Расход топлива 28 (л/100км.)
Длина кузова 7000 (мм.)
Ширина кузова 2300 (мм.)
Высота кузова 1200 (мм.)

Миксер SHACMAN 6x4. ОТТС, евро 4, объем бочки 9 куб (фактически 10 кубов) кабина:F3000,белый цвет,модель двигателя :WP10.336E40,мощность двигателя:336л,КПП:9JS135,шины:12.00R20,7.5т MAN передняя ось,16т MAN задний мост,передаточное число:4.769,кондиционер, дизельный фильтр с электрическим подогревом,аккумулятор для эксплуатации в обстановке низкой температуры 180AH,WABCO ABS,объем топлинвого бака:380л

Характеристики
Страна производитель Китай
Детальное описание товара
Модель WP10.336N «STEYR», Евро3

Тип Дизельный четырехтактный с турбонаддувом и промежуточным охлаждением надувочного воздуха
Расположение и число цилиндров Рядное, 6
Рабочий объём, л 9,726
Степень сжатия 17
Максимальная мощность кВт (об/мин) 247(2200)
Максимальный крутящий момент Нм (об/мин) 1250(1200-1600)
Система питания
Вид Common Rail
Марка Bosch
Емкость топливного бака, л 380
Примечание: все элементы топливной системы и электронный блок управления фирмы Bosch
Коробка передач
Модель Fast Fuller, 12JS160TA
Тип Механическая, двенадцатиступенчатая
Управление Механическое, дистанционное
Колеса и шины
Тип колес Дисковые
Тип шин Пневматические, камерные
Размер шин 12.00 – R20 Радиальные 18 слойные
Размеры кузова 560023001500 толщина дна 8 мм, боковые стены 6мм, подогрев кузова
Самосвальная платформа
Объем платформы, м3 19,3
Угол подъема платформы, град. 50
Направление разгрузки назад
Гидроподъемник HYVA переднего расположения
Общие характеристики
Максимальная скорость, км/ч 77
Расход топлива, л 36
Рулевое управление
Марка ZF8098, рулевой механизм типа «винт-гайка на циркулирующих шариках – рейка – сектор»; рулевой привод с гидроусилителем.
Тормозная система
Рабочая Пневматическая, двухконтурный привод с разделением на контуры на переднюю ось и заднюю тележку; тормозные механизмы всех колес барабанного типа; с АБС (WABCO).
Запасная Колесные тормозные механизмы задней тележки, приводимые в действие пружинными энергоаккумуляторами
Стояночная Каждый контур рабочей тормозной системы
Вспомогательная Моторный тормоз – замедлитель
Сцепление
Тип Однодисковое
Привод Гидравлический с пневмоусилителем
Главная передача
Передаточное отношение 5,73
Тип Двухступенчатый редуктор с колесной планетарной передачей.
Электрооборудование
Напряжение, В 24
Аккумуляторы, В/Ачас 2×12 / 180
Генератор В/Вт 28/ 1500
Весовые параметры и нагрузки
Снаряженная масса, кг 11200
Полная масса, кг 33500
– на передний мост, кг 7500
– на заднюю тележку, кг 26000
Кабина
Тип Цельнометаллическая, двухдверная, двухместная, откидывающаяся вперед, длинная.
Исполнение F 2000, подвеска кабины: на 4-х гидравлических амортизаторах с гидрозамком , кондиционер, спальное место, пневматическое сиденье водителя, электрический стеклоподъемник.
Лакокрасочное покрытие кабины Песочно-желтый

Технические характеристики:
Двигатель
Модель двигателя WP10.340Е40
Тип: дизельный с турбонаддувом
Количество и расположение цилиндров: 6, рядное
Мощность: 340 л.с. (250 кВт)
Рабочий объем двигателя: 9,726 л.
Степень сжатия: 17:1
Крутящий момент: 1250 Нм (об/мин)
Экологический стандарт: ЕВРО-4
Весовые параметры и нагрузки
Грузоподъёмность: 25 000 кг.
Снаряженная масса: 14 500 кг.
Полная масса: 39 500 кг.
Самосвальная платформа
Размер: 5600х2300х1500 мм.
Объём кузова: 19,32 м3
Толщина дна 8 мм, боковые стены 6 мм, отключаемый подогрев
Угол подъёма платформы: 50 град.
Гидроподъёмник вертикального (переднего) расположения
Электрооборудование
Напряжение 24 В, два аккумулятора по 180 Ач.
Сцепление
Сухое, однодисковое, ф 430
Коробка передач
Fast Fuller, 12JSD160TA, 12-ти ступенчатая
Мосты
Главная передача: двухступенчатый редуктор с колесной планетарной передачей.
Межколесная и межмостовая блокировка
Рулевое управление
ZF8098, гидроусилитель руля
Тормозная система
Пневматическая, барабанного типа, ABS 6W6S/WABCO
Подвеска
Передняя подвеска: зависимая, рессорная (9 листов) с телескопическими гидравлическими амортизаторами
Задняя подвеска: зависимая, рессорная (12 листов), балансирная с реактивными штангами
Шины
Пневматические, радиальные, 18-и слойные 14.00R20 (карьерная)
Кабина
DELONG , F3000 цельнометаллическая, двухдверная, откидывающаяся вперед, со спальным местом. Электростеклоподъёмники, кондиционер, магнитофон.
Прочее
Цвет: желтый
Колесная база: 3225+1350 мм.
Дорожный просвет: 314 мм.
Максимальная скорость: 85-90 км/час
Максимально преодолеваемый подъем: 30 град.
Емкость бака: 280 (л.)
Дополнительно возможна установка предпускового подогревателя двигателя.
Кредит, лизинг, гарантия

Бортовой открытый полуприцеп «Манак-Авто»
Модель 946831

Размеры
Габаритные размеры кузова, мм:
- длина 13 900
- ширина 2 550
- высота 2 500
Внутренние размеры кузова, мм:
- длина - 13 615;
- ширина - 2 470;
Высота седельно-сцепного устройства, мм 1 150
Высота погрузочная, мм 1 300
Колея, мм 2 040
Радиус габарита передней части полуприцепа, не более, мм:
- при установке шкворня в первое гнездо - 1 630;
- при установке шкворня во второе гнездо - 2 040;
Расстояние от шкворня до ближайшей части опорного устройства, не менее, мм:
- при установке шкворня в первое гнездо - 2 895;
- при установке шкворня во второе гнездо - 2 330;
Масса
Максимальная полная масса, кг 35 500
Масса снаряженного полуприцепа, кг 6 500
Распределение полной массы, кг:
- на седельно-сцепное устройство 11 500
- на подвеску 24 000
Седельный тягач: FAW CA 4250P66
Технические характеристики
Тип кабины FAW J6
Размеры Длина (мм) 7 345
Размеры Ширина (мм) 2 495
Размеры Высота (мм) 3 560
Колёсная база (мм) 3 450 + 1 350
Клиренс (мм) 220
Снаряженная масса шасси (кг.) 10 450
Допустимая полная масса автопоезда (кг.) 55 450
Высота седла, (мм) 1 310
Седло JOST ⱷ 50, JSK36D
Минимальный радиус поворота (м) 7,8
Объём топливного бака (л) 400
Двигатель Модель CA6DM2–42E4
EURO 4
Двигатель Объём (л) 11,04
Двигатель Мощность (л.с.) 420
Двигатель Макс. крутящий момент
(Нм) / об. / мин. 1 900 / 1300
Система питания ТНВД BOSCH, CPN2.2-6DN1
Система питания Форсунки BOSCH, CRIN2-6DM2
Трансмиссия Модель ZF16S221OD
Сцепление Sachs, C430S,
однодисковое, сухое
Шины Спереди 315/80R22,5
Шины Сзади 315/80R22,5
КРЕДИТ, ЛИЗИНГ, ГАРАНТИЯ, ПРЕДПРОДАЖНАЯ ПОДГОТОВКА, ДОСТАВКА ТЕХНИКИ В РЕГИОНЫ!

Внимание! Сейчас у нас появились очень интересные позиции по цене и по комплектации!
Фургоны пластиковые из сэндвич-панелей производство Греция по сниженным ценам!

СПЕЦИАЛЬНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ действует до 1 сентября 2015г.

- панели типа "сэндвич", герметично закрытые и не допускающие попадания влаги. Изготовлены по технологии вакуумной склейки - для изотермических фургонов. Материалы панели - полистирол (polystyrene), водостойкая фанера и внешнее покрытие - высокопрочный армированный стеклопластик GRP (Glassfibre Reinforced Plastics);

Представляем Вам промтоварные фургоны на базе шасси HINO. Эти фургоны используются для перевозки грузов, не требующих особых температурных и санитарно-гигиенических условий, но, в отличие от бортовой платформы, имеют необходимую защиту от атмосферного воздействия. Такими грузами являются мебель, хозяйственные товары и другие промышленные товары.
Основные характеристики промтоварных фургонов на базе шасси HINO.
Кузов промтоварного фургона имеет прямоугольную форму. Изготавливается фургон из профильной трубы с применением сварного соединения. В промтоварном фургоне в задней части располагается двухстворчатая распашная дверь. Промтоварные фургоны оборудованы габаритными огнями и фонарями внутреннего освещения (в зависимости от длины фургона).
Варианты наружней обшивки промтоварных фургонов:
оцинкованный или плакированный стальной лист ;
фанера 9мм ламинированная или фанера ФСФ оклеенная армированным пластиком;
армированный пластик;
сталь нержавеющая.

Варианты внутренней обшивки промтоварного фургона:
- без обшивки, с деревянными отбойниками, установленными по периметру фургона;
С внутренней обшивкой. В качестве внутренней обшивки используется влагостойкая фанера ФСФ;
С внутренней обшивкой. Внутренняя обшивка выполнена из оцинкованного листа.
Створки дверей промтоварного фургона открываются на угол 270º и фиксируются с помощью специальных фиксаторов в открытом положении. Уплотнители дверей фургона выполнены из резинового профиля обладающий свойствами эластичности и износостойкости.
Дополнительно в промтоварном фургоне может устанавливаться боковая дверь. Она бывает одинарная или распашная.
Купить промтоварный фургон в Нижнем Новгороде Вы сможете позвонив по телефону (831) 216-11-96.

Автобетоносмеситель Hino 500, бочка Tigarbo 7куб.м., масса перевозимой бетонной смеси - 13,5т., полная масса автомобиля - 26т, аксиально-поршневой гидронасос, привод автономный, двигатель J08E-UR EURO-IV, объем 7.7 литров, мощность 260л.с.,трансмиссия 9-тиступенчатая механика, кабина со спальником.
Доставка по России. Сервис в Вашем городе. Гарантия, снабжение запасными частями.

Номер объявления №111